面向未来的游艇设计总是吸引着我们，而这艘游艇必将在这里展出。由Andy Waugh Yacht Design设想，这艘长80米的船只专为公海上的豪华旅程而设计。
这艘船被称为颓废，拥有最先进的“小型水上飞机区域双船体”（SWATH），使其与任何其他现实生活中的超级游艇或双体船区分开来。就此而言，考虑到它仍然只是一个概念设计，这仍然是一个非常激进的方法。
SWATH船的工业设计灵感来自1920年代汽车和航空工业前所未有的进步。这艘超级游艇的形式不仅限于类似UAP的轮廓的视觉平价，它还具有有用的功能。根据安迪的说法，水下圆柱形船体与游艇的主要结构融合，“横截面最小的高跷”。
这具有不可否认的优点，例如对俯仰和滚动的高耐受性，使船舶对乘员来说安全舒适。如果我们要相信安迪的话，与传统的单体船相比，Decadence 将俯仰和滚动减少了近 70%。进入布局，游艇有一个30米的横梁和5，000 GT的内部配置。
船体完全打开以重新配置布局 – 只有少数船只才能吹捧的特权。其中一种选择是将主人套房扩大到近 20 米宽、30 米长和三米高的天花板。这使得海洋上生活最豪华的设置之一。客人也会得到照顾，因为主船体是为他们保留的，而船员可以在同样时髦的舷舱或外船体中享受他们的住宿。
鉴于其巨大的规模，在大多数情况下，为Decandence设置锚定将是一项斗争。制造商希望通过14米长的追逐船招标来解决这个问题，以豪华的方式将海员运送到海岸。不过，双体船本身呢？嗯，坚固的设计意味着即使在最恶劣的天气下，它也可以停在汹涌的大海中。
该船将由一个全新的推进系统提供动力，该系统将降低近30%的能耗。从外观设计上看，可伸缩的充气帆也可以在逆风中竖立起来，以在不影响速度的情况下进一步节省燃油。
